La gente de Carrolton está viendo más motocicletas y triciclos en la carretera que nunca. Por supuesto, estos vehículos ponen nerviosos a muchos conductores. Muchos conductores saben que tienen cierto grado de ceguera ante las motos, pero hay elementos de estos vehículos que también despistan a los conductores. Muchas de las motocicletas pequeñas y deportivas son extraordinariamente ruidosas y sobresaltan a los conductores de vehículos normales. Además, hay ocasiones en las que alguien que conduce un triciclo puede arriesgarse y separarse del carril cuando debería permanecer en uno solo debido al mayor tamaño del vehículo.
Pero entre motocicletas y triciclos, ¿cuál es más seguro? ¿Cuál es más seguro para el motorista y cuál para los conductores que circulan por la carretera? Es una gran pregunta, y muchas autoridades se han preguntado lo mismo. Aquí nuestros abogados de accidentes de motocicleta Carrolton van a echar un vistazo en profundidad a algunas de las preguntas más comunes con respecto a la seguridad de la motocicleta y el triciclo con la consideración tanto para el operador del vehículo de dos o tres ruedas y los conductores estándar.
¿Son legales los triciclos?
Sí, Georgia permite la circulación de vehículos de tres ruedas, y los triciclos son cada vez más populares. Ofrecen el mismo alivio de gas de las motocicletas con un poco más de vehículo para manejar. Desafortunadamente, hacer que un triciclo sea legal en la calle no significa que todos los que los conducen sepan hacerlo bien. Los trikes son permitidos en las calles de Georgia, y autopistas y vienen en algunas formas diferentes.
Una motocicleta con sidecar puede considerarse un vehículo de tres ruedas o un triciclo. También es posible que un triciclo tenga dos ruedas delante y una detrás o una delante y dos detrás. En todas las situaciones, los ciclomotores deben tener operadores que lleven casco.
¿Por qué son tan peligrosos los triciclos?
Intrínsecamente, los vehículos de tres ruedas son más estables que los de dos ruedas, pero son más susceptibles de volcar, ya que una de las ruedas podría levantarse del pavimento. Los vehículos de tres ruedas también tienen una dirección diferente, y es que no se inclinan y giran de forma más parecida a un vehículo estándar o incluso a una embarcación que a una motocicleta. Pero, aún así, requieren que el operador se incline y pese en los giros.
Los vehículos de tres ruedas se perciben como más peligrosos que las motocicletas porque muchos nuevos operadores tienden a conducirlos como si fueran una motocicleta. De nuevo, los triciclos tienen mayor peso y mayor riesgo de vuelco. Los giros, las pendientes y la posición en el carril son los tres elementos críticos presentes en los peligros de los triciclos.
El sobreviraje podría provocar el vuelco del vehículo. Subir una cuesta puede hacer que la(s) rueda(s) delantera(s) se aligere(n), lo que provocaría la pérdida de control. Además, las motocicletas que pueden aterrizar partidas o sobrepasar la línea central, los trikes no pueden. La mayoría de los trikes se acercan más a la anchura de un vehículo estándar que a la de una motocicleta. Los conductores deben tener experiencia en el manejo de estos vehículos para asegurarse de que no se vuelvan inestables y vuelquen. Es fundamental que sepan virar y ajustar su peso a la calzada.
Cómo protegerse en caso de accidente de moto
Si es usted motorista u operador de un vehículo de tres ruedas, ya sabe que la prevención es el mejor método de protección. Llevar el equipamiento adecuado y asegurarte de que eres visible para los demás conductores puede reducir drásticamente la probabilidad de colisión.
Para los conductores de vehículos normales, la única forma de protegerse de un accidente con un motorista o un conductor de triciclo es mirar por los retrovisores con frecuencia. Por supuesto, no debes pasar tanto tiempo mirando los retrovisores que te distraigas de la carretera. También puedes mantener el volumen bajo si tienes la radio encendida para poder oír a los vehículos que se acercan, y asegurarte siempre de que tienes suficiente distancia de frenado en caso de que un motorista se cruce delante de ti.
Utilice un abogado de accidentes de coche Carrolton para resolver los accidentes
Después de un accidente con una motocicleta o un vehículo de tres ruedas, es posible que tengas cierta inquietud sobre qué pasará con tu reclamación. ¿Es culpa suya el accidente por ser usted el conductor del vehículo de serie? ¿Hay algo que podrías haber hecho? La respuesta, en la mayoría de los casos, es no. Los motoristas corren un mayor riesgo de sufrir lesiones y accidentes mortales independientemente de que utilicen un vehículo de dos o tres ruedas. Sin embargo, el conductor del vehículo estándar no es automáticamente culpable.
Muchos accidentes que ocurren entre vehículos estándar y vehículos de dos o tres ruedas son colisiones por alcance que involucran a la motocicleta o triciclo en la parte trasera. Es posible seguir adelante y buscar una resolución a través de su aclamación con un abogado de accidentes automovilísticos. Llame a John B. Jackson en Carrolton.
